当地时间3月13日，罗马市议会正式通过了意甲罗马新球场项目的技术与经济可行性研究，这一决定被广泛视为罗马俱乐部迈向新主场建设的重要一步。项目不仅被确认具有“公共利益”属性，也意味着该项目已进入开工前的下一阶段行政审批程序。

　　新球场的选址位于罗马东北部的皮特拉拉塔（Pietralata）地区，整体用地面积约27公顷，其中15公顷将作为公共绿地和开放空间。罗马市长罗伯托·瓜尔蒂耶里对此表示：“今天是重要而历史性的一天，不仅对球迷来说如此，对所有罗马市民也是如此。我们期待这个重要项目尽快落地。”

　　根据规划，罗马的新球场将拥有60,605个座位，球门后方的一座单体看台可容纳约23,000人，成为欧洲乃至全球规模最大的单体看台之一。项目整体投资约10.47亿欧元，由俱乐部老板、美国商人丹·弗里德金及其家族全额承担。预计其中约6.7亿欧元将用于球场主体建设，其余资金则将投入周边基础设施和配套工程。

　　随着新球场的建设，罗马俱乐部的比赛日收入有望大幅提升。这不仅包括高溢价VIP包厢、餐饮及商品销售，还将通过球场冠名权的出售，以及依托周边设施在非比赛日带来的持续创收，形成健康的商业闭环。可以说，这个项目将为俱乐部的未来发展注入新的动力。

　　在建筑设计上，新球场将借鉴古罗马建筑风格，深度融入俱乐部的标志性元素。南侧立面将展示“罗马1927”字样，北侧则呈现俱乐部徽章。除此之外，整体规划还包括两座大型城市公园以及一座约1600平方米的俱乐部博物馆，力求将体育、文化与公共休闲完美结合，打造一个新的城市地标。

　　在庞大的基建规划中，新球场的一项独特数据引人注目：将建设约2600个汽车停车位，而踏板摩托车的车位却高达5712个。这种高比例的两轮车位规划在全球大型体育场项目中实属罕见，充分体现了罗马新球场“因地制宜”的设计理念。作为一座历史悠久的城市，罗马的街道狭窄且起伏，交通限制区也遍布市区，因此灵活轻便的踏板摩托车成为了市民出行的首选。

　　在目前的奥林匹克体育场，每逢重要比赛日，成千上万的“红狼”球迷骑着踏板摩托车浩浩荡荡奔赴球场，现场的壮观景象早已成为罗马独特的足球文化。新球场5700多个专属车位的配置，不仅有效解决了球迷的出行痛点，也将意式生活方式与现代化基建巧妙融合。此外，停车区域还将规划完善的新能源车辆充电基础设施，展示对环保和可持续发展的承诺。

　　尽管项目方案已获通过，但在正式动工前仍需完成一系列行政审批与技术程序。若一切顺利，预计球场将在2027年初举行奠基仪式，恰逢罗马俱乐部成立百年之际。更长远来看，罗马新球场还将作为2032年欧洲杯的候选比赛场地之一，承载着更大的赛事目标。

　　随着意大利多家俱乐部陆续推进新球场计划，这座现代化主场被视为罗马城市更新的重要项目，未来也可能成为欧洲顶级赛事的重要舞台。经过多次搁浅和反复修改，这座属于“红狼”的新主场，终于开始从蓝图逐渐走向现实，令人期待。返回搜狐，查看更多